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沪宁城际铁路于今年7月1日正式通车旅游业受益

来源:www.fjvisa.com阅读次数:867时间:2019-11-03

沪宁城际铁路于今年7月1日正式通车。

新闻来源:合肥在线发布日期: 2010/3/15 8:50:00

长三角第一条“公交”铁路快线将于今年7月1日正式通车。通车后,合肥不到一小时就可以到达南京。合肥到上海,武汉仅需2个小时。快速的高速铁路不仅给合肥带来机遇,也带来挑战。对于旅游业来说,这将是一个机会。对于食品和饮料行业,它可能会受到大城市游客流量的影响。对于长途客运和航空业,客流量的显着减少将不可避免地使压力增加一倍。

旅行社推动城市抢占市场

随着沪宁城际铁路的通车,合肥人将进入上海等地两小时交通圈时代。届时,合肥市民将更方便,更便捷地到达上海等地。为此,合肥市的所有旅行社都在加紧准备,为新的旅游市场做准备。

记者了解到,我市的旅行社已准备好开通相应的旅行路线,以赢得最多的顾客。安徽中旅国际旅行社负责人陈灿告诉记者,乘火车去上海旅行的人并不多。每月有三十或四十个人,其中大部分来自个人客户。随着沪宁城际铁路的通车,旅行社开辟了一条通往上海的特殊路线,以吸引更多游客,当然也吸引了外国游客到合肥。

道路和航空受到直接影响

高铁的开通对公路客运和短途航空客运产生重大影响。到今年7月1日,合肥到南京仅需45分钟,到上海仅需2小时。 2012年京福高铁通车后,合肥到北京仅需3个小时;合肥铁路通车后,合肥到福州仅需3个小时。在舒适性,速度和安全性方面,高铁具有绝对优势。

随着武沪城际铁路的迅猛发展,长途客运将面临巨大挑战。由于成本低廉,安全快捷,越来越多的人会选择火车作为交通工具。届时,往返武汉,合肥,南京和上海的长途客运将不得不与相对低成本的火车运输竞争。

我市零售企业的压力增加了一倍

快速的城际交通发展迅速,其中压力最大的是零售企业。该市一家大型连锁零售企业负责人透露:“合肥的零售企业薄弱。沪宁城际铁路开通,建立2小时的交通圈将把更多的合肥人带到上海和武汉。”

便捷的交通自然会将更多的人从外面吸引到上海,武汉和其他大城市。在这些大城市中,零售业相对发达,肯定会吸引合肥等二线城市的客户。但是对于合肥而言,另一个好处是,随着“合肥枢纽”的建立,合肥周边地区的人们将转移到合肥作为武汉,上海和其他大城市的中转城市。然后,合肥将采取往返该省的短途客运。繁荣已成为合肥交通发展的另一动力。

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