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从旅业精英到旅游顾问合伙人:同程这样定义共享经济

来源:www.fjvisa.com阅读次数:1975时间:2019-12-03

单程旅行最近宣布了一个旅行顾问合作伙伴的计划,并从内部选出了第一批五星级旅行顾问。为了留住更多的人才,可以说公司不惜一切代价,薪金制度和各种激励政策都倾向于五星级旅行顾问。

人们是生产力的第一要素,让更好的人留下来,最终目的是为用户提供更多优质的旅游产品和口碑服务。这是不言而喻的。令记者更加担忧的是,除了内部旅行顾问合作伙伴之外,通往同一旅程的大门一直是敞开的。目前,它已明确成立了桐城市全球旅游咨询培训学院,以吸引更多优秀的外部合作伙伴加入。

未来,在同程旅游的平台上,旅游顾问合作伙伴不仅会在内部产生,而且会在外部产生,甚至将来可能会与大量的兼职旅行顾问一起活跃。这些人可能是摄影师,并且可能与旅游有关。专家还可能作为圈子中的“半专家”拥有丰富的旅行经验。在经过相同过程的培训和晋升后,他们将通过贡献他们的知识,经验,资源,技能等来提供各种用户。旅行服务当然可以自己付费。

这是非常突破性的一步。从以前的旅游业精英招聘到现在的旅游顾问合作伙伴,桐城旅游始终重视“人”问题。如果说对人才的重视同样如此,那么后者无疑是更扎实,更适应时代潮流的,即从“先拥有,再利用”到“不求拥有,不如不行”采用。”

看看旅游业,共享经济的浪潮与其他行业并不少。进入大众旅游时代,消费者的旅行需求变得越来越个性化和多样化。越来越多的人追求更高的旅游质量和旅行体验,包括定制的小包装和具有独特共享经济特征的超免费线路。旅游方式已开始受到游客的追捧。另一方面,OTA提供的基本服务(例如旅行咨询和行程安排)似乎遇到了瓶颈,其中许多瓶颈无法满足用户复杂多样的个人需求。

在这种情况下,每个人都可以成为服务提供商,并帮助他人获得更好的旅行体验,而普通消费者可以提高他们的旅行质量。他们共享的东西不过是特定的汽车或房屋,而是无形的东西,但可以通过劳力,技能,时间等来共享。桐城旅游局建立的平台是“专业”和“个性化”的巧妙结合。无论用户需要哪种旅行,都可以在这里找到“合适的人”。

当前的共享经济很大程度上是由于供需双方的数据化,例如旅行需求和提供服务的人们之间的快速匹配,海量数据沉淀的规范和清晰性以及市场中的共享模型。消费者在保护方面,有关权力和责任是否明确也是要面对的重要方面。