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旺季来了重庆闹起旅游车荒

来源:www.fjvisa.com阅读次数:1460时间:2020-04-24

季节快到了,重庆是一辆旅游车短缺

新闻:新华网出版日期: 2011/6/28 11:39:00

面对来自世界各地的大量游客,许多接管了地面的旅行社都在暗中抱怨:淡季并不是短暂的旅游车短缺,其次是大幅增长汽车价格,并立即进入7月。旺季的到来,尤其是九月花园博览会,离黄金周不远了。

价格飞涨,我不敢接这个组

今年上半年,重庆市场的国内外游客数量增长了约30%,几乎不再是“过路”。取而代之的是,重庆是一个旅游胜地,武隆大部分地区都在玩3-6天。大足和三峡是游客的首选之地。客车周转率大大降低,限制了重庆市仅有586个旅游资格的旅游车辆的数量。

重庆宽达国际旅行社副总经理王其坚说,该公司每年在重庆接待了成千上万人,今年增长了20%以上。现在是卖方市场,旅行社根本不敢冒犯教练和汽车公司。

该公司总经理刘岩表示,今年的乘用车价格与去年相比几乎翻了一番。例如,一日游的40辆旅游巴士,去年租金超过800元,现在是1500元,而且仍然看涨。三峡森林国际旅行社总经理刘明一再品尝高价汽车的苦难。该集团在湖南有大量的竹子,但在五月份,在汽车租赁集团中损失了近3万元,主要是每辆车。价格上涨了500-1000元。

刘艳说,如果由于缺乏汽车而使重庆的旅游接待能力减弱,后果将对重庆的大规模旅游发展产生负面影响。据了解,除自动驾驶市场外,约有50%的游客一般选择团体旅行,其余主要是个人顾客。

许多旅行社表示,一日游的旅游巴士费用目前约占旅行费用的70%。

如果找不到教练或价格太高怎么办?重庆泰和国际旅行社总经理王波说,他上个月推倒了五个停飞队伍。

我可以调整乘用车吗?

根据市交通运输管理部门的介绍,除586辆旅客运输车辆外,还有2万余辆。如果乘用车不够用,运输管理部门可以临时调整乘用车。大多数旅行社,尤其是那些接受中高端客源市场的旅行社,几乎所有人都认为临时汽车接送服务会产生负面影响,但他们害怕使用非旅游资格车辆。当前蓬勃发展的重庆旅游业为市场创造了“小粥”。模式。

重庆中旅集团内部经理兰宁说,为什么要建立旅游资格? 20多年前,旅游饭店,定点购物中心等早已从市场上消失了,现在没有旅行社去指定的指定餐厅吃饭了!建议打破“怪圈”。其他旅行社的负责人说,对于一名教练来说,最初的生意是一个阳光灿烂的生意,但有时就像偷鸡和狗一样偷东西。每个人都受到折磨。他们认为对旅游资格车辆的限制也应取消,如定点购物和就餐,并让每个人自由经营和选择。

取消与政府部门无关。相反,它指定游戏规则并设置进入门槛。特别是,它增加了教练的保险额度并避免了操作风险。他们相信,只要您有实力和进入条件,就可以经营自己的长途汽车或汽车公司进入市场参加比赛。如今,“怕飞,捏死”的死亡和不活动的状况应该改变。

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